2019年4月23日，正值中國海軍建軍70周節。70年前的今天，解放軍的第一支海軍——東海艦隊的前身華東軍區海軍在江蘇省泰州白馬廟成立。...
2019年4月23日，正值中國海軍建軍70周節。70年前的今天，解放軍的第一支海軍——東海艦隊的前身“華東軍區海軍”在江蘇省泰州白馬廟成立。
70年來(lái)，人民海軍在黨的正確領(lǐng)導下發(fā)展壯大，陸續組建了海軍水面艦艇部隊、海軍潛艇部隊、海軍航空兵、海軍岸防部隊和海軍陸戰隊五大兵種體系，海軍水面艦艇兵力包括驅逐艦、護衛艦、導彈艇、魚(yú)雷艇和各種勤務(wù)艦船等；海軍潛艇兵力包括常規動(dòng)力潛艇、核潛艇等，當然啦，近兩年熱門(mén)的當屬海軍的兩艘航空母艦了。但你可知，空壓機在各類(lèi)艦艇中都是相當重要的動(dòng)力機械，在海軍建軍70周年之際，我們除了向光榮的人民海軍表示敬意，也為我們的空壓機助陣海軍而感到自豪。
艦船用空壓機主要作用包括啟動(dòng)柴油機；操縱大型柴油機的換向機構和軸系離合器；吹洗精密機件、管路和清潔鍋爐煙道；填充壓力水柜；以及其他氣動(dòng)控制系統、風(fēng)動(dòng)工具等。當然，大家感興趣的艦炮操縱、魚(yú)雷發(fā)射、潛艇上浮等軍事用途也要依賴(lài)空壓機來(lái)提供動(dòng)力。船舶壓縮空氣系統則是艦船上重要管路系統之一，由空壓機、壓力開(kāi)關(guān)、空氣瓶、減壓閥組、輸送管路、終端設備、控制閥門(mén)組成，向發(fā)電機、主機啟動(dòng)和海底門(mén)雜物吹除以及船上其它需要壓縮空氣的地方提供壓縮空氣。
船舶用空壓機的排氣壓力通常很高，在25-30Bar之間，我們知道普通壓縮機單級壓縮是很難達到這樣排氣壓力的，通常需要多級壓縮才能實(shí)現。而且，為了提高經(jīng)濟性和輸氣量，船用空壓機一般在級間采用中間冷卻。這樣首先可以有效降低壓縮空氣的排氣溫度，保證機件潤滑，其次也減小余隙容積對排氣量的影響，提高了輸氣系數，后還能節省壓縮時(shí)所做的功，減輕活塞的作用力。注意，這里提到的余隙容積包括活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂與缸底之間的空間容積、各吸/排氣閥閥片至氣缸容積之間的通道容積、氣缸襯套與活塞外圓間的環(huán)形間隙容積三部分，余隙容積可以通過(guò)改變氣缸墊和曲拐箱墊的厚薄來(lái)調節。
然而，試想一下在茫茫江河湖海中行船，難保沒(méi)有宕機意外發(fā)生，所以一般船舶的設計都要有備用空壓機和輔助空氣瓶，當主空壓機需要維修時(shí)，可人工遙控開(kāi)啟備用空壓機保證系統的工作。輔助空氣瓶?jì)鹊膲嚎s空氣平時(shí)是不用的，當主空氣瓶壓力不足的同時(shí)船舶又處于停電或者空壓機不能正常工作的時(shí)候，開(kāi)啟輔助空氣瓶的出口閥，向系統供應壓縮空氣，保證系統的正常工作。
